قیمت خودروهای ایران خودرو و سایپا امروز دوشنبه چهارم مهر ۱۴۰۱
تاریخ انتشار: ۴ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۸۵۲۳۷
فرارو- قیمت محصولات ایران خودرو امروز دوشنبه چهارم مهر در بازار آزاد تفاوتی با روز شنبه ندارد. پژو ۲۰۶ تیپ ۲ که امروز ۳۰۲ میلیون تومان عرضه شده است، در روز شنبه با همین قیمت معامله میشد. یا مثلا دنا تیپ یک که امروز ۴۰۳ میلیون تومان ارزش دارد، روز شنبه هم با همین رقم خرید و فروش میشد. امروز دوشنبه، سمند LX را ۳۱۱ میلیون تومان، پژو ۴۰۵ را ۲۹۶ میلیون تومان، رانا LX را ۲۶۵ میلیون تومان و تندر ۹۰ را دقیقا ۵۰۰ میلیون تومان خرید و فروش میکنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش فرارو، وانت آریسان ارزانترین خودرو تولیدی ایرانخودرو در بازار آزاد محسوب میشود و در دسته وانتهای تککابین قرار میگیرد. ارزانترین خودرو سواری تولید شده ایرانخودرو در بازار آزاد الان رانا LX است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودروهای ۲۰۶ تیپ پنج، پژو پارس، پژو ۲۰۷ و پژو ۴۰۵ رقابت دارد. با وجود توقف تولید رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس توسط ایرانخودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو ۴۰۵ و سمند Lx ارزانترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب میآیند.
در سوی مقابل گرانترین خودرو داخلی ایرانخودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره میبرد و مجهز به جعبه دنده ششسرعته است. همچنین جدیدترین خودرو داخلی ایرانخودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گرانقیمت ایرانخودرو به شمار میرود.
پژو پارس اتوماتیک نیز ارزانترین محصول ایرانخودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدلهای مونتاژی ایرانخودور پژو ۵۰۸ بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک و پژو 2008 در دسته خودروهای گرانتر از یک میلیارد قرار میگیرد.
قیمت روز محصولات ایران خودرو در بازار آزاد
خودرو | قیمت شنبه | قیمت امروز |
وانت آریسان | 265 میلیون تومان | 265 میلیون تومان |
سمند LX | 311 میلیون تومان | 311 میلیون تومان |
سمند EF7 | 345 میلیون تومان | 345 میلیون تومان |
سمند EF7 دوگانهسوز | 435 میلیون تومان | 435 میلیون تومان |
سمند سورن ELX | 302 میلیون تومان | 302 میلیون تومان |
دنا تیپ یک | 403 میلیون تومان | 403 میلیون تومان |
دنا پلاس دندهای توربو | 465 میلیون تومان | 465 میلیون تومان |
دناپلاس توربو اتوماتیک | 509 میلیون تومان | 509 میلیون تومان |
پژو 405 | 296 میلیون تومان | 296 میلیون تومان |
پژو پارس ساده | 311 میلیون تومان | 311 میلیون تومان |
پژو پارس اتوماتیک | - | - |
پژو 207 دندهای | 398 میلیون تومان | 398 میلیون تومان |
پژو 207 اتوماتیک | 575 میلیون تومان | 575 میلیون تومان |
رانا LX | 265 میلیون تومان | 265 میلیون تومان |
رانا پلاس | 302 میلیون تومان | 302 میلیون تومان |
تارا دندهای | 433 میلیون تومان | 433 میلیون تومان |
پژو 206 تیپ 2 | 302 میلیون تومان | 302 میلیون تومان |
پژو 206 تیپ 5 | - | - |
پژو 206 صندوقدار | 340 میلیون تومان | 340 میلیون تومان |
تندر 90 | 500 میلیون تومان | 500 میلیون تومان |
پژو 2008 | یک میلیارد و 390 میلیون تومان | یک میلیارد و 390 میلیون تومان |
هایما S5 | 795 میلیون تومان | 795 میلیون تومان |
هایما S7 | 915 میلیون تومان | 915 میلیون تومان |
سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک | یک میلیارد و 700 میلیون تومان | یک میلیارد و 700 میلیون تومان |
پژو 508 | دو میلیارد و 145 میلیون تومان | دو میلیارد و 145 میلیون تومان |
به گزارش فرارو، پراید ۱۳۱ ارزانترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدلهای خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دندهای و ساینا دندهای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو ارزانترین محصول تولیدی سایپا به شمار میرود.
بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دندهای ارزانترین خودرو در حال تولید توسط سایپا محسوب میشود. ساینا دندهای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، ارزانترین خودرو تولید شده سایپا هستند. همه تولیدات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا۲، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودروها به یک پیشرانه ۱۵۰۰ سی سی و جعبه دنده پنجسرعته مجهز شدهاند.
قیمت روز محصولات سایپا در بازار آزاد
خودرو | قیمت شنبه | قیمت امروز |
پراید 111 | 204 میلیون تومان | 204 میلیون تومان |
پراید 131 | 184 میلیون تومان | 184 میلیون تومان |
پراید 151 | 174 میلیون تومان | 174 میلیون تومان |
پراید 151 پلاس | 184 میلیون تومان | 184 میلیون تومان |
تیبا | 202 میلیون تومان | 202 میلیون تومان |
تیبا 2 | 204 میلیون تومان | 204 میلیون تومان |
تیبا 2 پلاس | 212 میلیون تومان | 212 میلیون تومان |
ساینا | 203 میلیون تومان | 203 میلیون تومان |
ساینا S | 212 میلیون تومان | 212 میلیون تومان |
کوئیک دندهای | 206 میلیون تومان | 206 میلیون تومان |
کوئیک اتوماتیک پلاس | 305 میلیون تومان | 305 میلیون تومان |
سیتروئن C3 | یک میلیارد و 350 میلیون تومان | یک میلیارد و 350 میلیون تومان |
چانگان CS35 | 635 میلیون تومان | 635 میلیون تومان |
وانت زامیاد | 330 میلیون تومان | 330 میلیون تومان |
کیا سراتو 2000 مونتاژی | یک میلیارد و 210 میلیون تومان | یک میلیارد و 210 میلیون تومان |
آریو | 540 میلیون تومان | 540 میلیون تومان |
شاهین | 360 میلیون تومان | 360 میلیون تومان |
منبع: فرارو
کلیدواژه: ایران خودرو در بازار آزاد ارزان ترین خودرو ساینا دنده ای میلیون تومان یک میلیارد پژو پارس رانا LX
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۸۵۲۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی سایپا افزایش می یابد
مدیرعامل سایپایدک گفت: برای حفظ و افزایش رضایتمندی مشتریان و رساندن گروه خودروسازی سایپا به جایگاه واقعی خود در صنعت خودرو، کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی افزایش می یابد.
اردلان حسینی در نشستی با مدیران عامل شرکتهای زیر مجموعه سایپایدک (سایپاخزر، سنان شیمی، همراه خودرو و امداد خودرو) با بیان این مطلب تاکید کرد: با توجه به ظرفیت بالای شرکتهای زیر مجموعه سایپایدک، موضوع تنوع خدمات و تولیدات همراه با افزایش کیفیت، باید در برنامههای سال جاری مد نظر قرار گیرد.
او افزود: تمام تلاش خود را به کار میگیریم تا در سال جدید، همراستا با سیاستها و برنامههای گروه سایپا در مسیر جهش تولید حرکت کنیم. قطعا با همدلی و یکدلی و با کمک خداوند متعال، سایپا را به جایگاه بزرگ و شایسته خود خواهیم رساند.
مدیرعامل سایپایدک با تاکید بر ضرورت افزایش تولید و کیفیت خدمات، گفت: توجه به کسب و کارهای جدید بر مبنای نیاز و خواسته مشتریان، ضامن موفقیت ما در دنیای رقابتی امروز است، به همین منظور باید نگاهی هم به عملکرد رقبا داشته باشیم تا بتوانیم سهم بازار خود را گسترش دهیم.
حسینی یادآور شد: هدف ما کار و توسعه است که با همت و تلاش همکارانمان در سایپایدک و شرکتهای زیر مجموعه و با برنامه ریزی درست و پیگیری اجرای برنامه ها، قطعا موفق خواهیم شد.